Int. ADAC 1000-Kilometer-Rennen 1975
1. Juni 1975
Bilder: Helmuth Segeth, Burkhard Köhr
Nürburgring-Nordschleife
Streckenlänge: 22,835 Kilometer
Renndistanz Sieger: 44 Runden = 1004,740 Kilometer
Das Rennen gewannen vor 60.000 Zuschauer Arturo Merzario/Jacques Laffite (Alfa Romeo 33TT12)
vor Howden Ganley/Tim Schenken (Mirage Gulf GR7 Ford) und Herbert Müller/Leo Kinnunen
(Porsche 908/36 Turbo). Der Trainingsschnellste Gérard Larrousse (Renault Alpine A442 Turbo) mit
einer Zeit von 7:20,8 Minuten (186,493 km/h) belegt zusammen mit Jean-Pierre Jabouille den 4. Platz.
Als beste deutschen Fahrer erreichten Jürgen Barth und Ernst Kraus (Porsche 908/3) den 5. Platz.
Tödlicher Trainingsunfall auf der Döttinger Höhe
Walter Czadek und Karl Richter bildeten das Fahrerduo auf einem BMW 2002 TI beim
1000-Kilometer-Rennen 1975. Im Training am 31. Mai 1975 war Walter Czadek
wegen eines technischen Defekts bei der Döttinger Höhe mit dem BMW in die Leitplanken
eingeschlagen. Vermutlich wegen nur nachlässig eingestellter Sicherheitsgurte erlitt Walter Czadek
tödliche innere Verletzungen. Ein Arzt war innerhalb kürzesteter Zeit an der Unfallstelle und
konnte nur noch den Tod von Walter Czadek feststellen.
Rüdiger Dahlhäuser/Paul Wunch
VW Scirocco
27. Gesamtplatz
Jochen Mass/Jody Scheckter
Alfa Romeo 33TT12
6. Platz
Olof Wijk/Lars Svensson
Astra Ford RNR1
nicht gewertet
David Morgan/John Lepp/Vern Schuppan
March Hart 75S
7. Platz
Jörg Obermoser/Paul Keller
Toj BMW SS03
ausgefallen
Alain Peltier/Siegfried Müller
BMW 3.0 CSL
13. Platz
Claude Haldi/Bernard Béguin
Porsche 911 Carrera RSR
20. Platz
Walter Penker/Alois Müller
KMW Porsche SP30
ausgefallen
Peter Zbinden/Roger Dorchy
Porsche 911 Carrera RSR
21. Platz
Hatzenbach
Vittorio Brambilla/Giorgio Pianta
Lola T380
Unfall
Francois Servanin/Laurent Ferrier
Lola T294
17. Platz
Herbert Müller/Leo Kinnunen
Porsche 908
3. Platz
# 33
John Burton/Loris Kesel
Cheetah G501
# 36
Hervé LeGuellec/Manrico Zanuso
Lola T294
beide ausgefallen
Hans Müller-Perschl/Harald Ertl/Walter Penker
KMW Porsche SP30
ausgefallen
Jan Lundgardh/Kurt Simonsen Porsche
911 Carrera RSR
ausgefallen
Hocheichen
Gunnar Nordström/Philipp Gantner
Toj BMW SS03
ausgefallen
David Morgan/John Lepp/Vern Schuppan
March Hart 75S
7. Platz
Formel-3-Rennen um den Texaco-Pokal
6 Runden = 137,010 Kilometer
Freddy Kottulinsky (Modus M1 BMW) siegte beim Formel-3-Rennen vor Dieter Kern (Alpine A364) und Gunnar Nordström (Modus M1 Toyota).
Freddy Kottulinsky fuhr in 8:05,2 Minuten einen neuen Rundenrekord für die Formel 3.
Ulf Svensson belegte mit dem Brabham BT41 den 23. Platz.
Die Apline A364 vom Zweitplatzierten Dieter Kern in der Box im alten Fahrerlager.
Sieger Freddy Kottulinsky
Giorgio Franci (Maco 375) sah als Vierter die Zielflagge.
Im Vordergrund Jürgen Barth, der zusammen mit Ernst Kraus beim 1000-Kilometer-Rennen mit
einem Porsche 908 auf den fünften Gesamtrang fuhr.
Renzo Zorzi von der Scuderia Mirabella Mille Miglia fuhr einen GRD-Lancia.
Weitere Informationen und Bilder zum ADAC-1000-Kilometer-Rennen gibt es in den Büchern:
Für die Bilder zum 1000-Kilometer-Rennen 1975 bedanken wir uns bei:
- Helmuth Segeth
Veröffentlichung: 1. Januar 2021
Aktualisierung: 9. Januar 2021
Copyright: Burkhard Köhr
