Im Rahmenprogramm zum Großen Preis von Deutschland erlebte die Formel V beim AvD-Nürburgring-Pokal für Formel V-Rennwagen ihre Premiere. Das Rennen ging über 10 Runden auf der Start- und Zielschleife. 14 Teilnehmer standen am Start. Die Formel V-Fahrer zeigten schon bei der Premiere, was die Zuschauer in den folgenden Jahren von der Formel V erwarten konnten: Dreher, Überschläge und häufige Positionswechsel. Das Rennen beendete Michael Graf Strachwitz vor Helmut Kelleners und Heinz Gilges.

Porsche-Rennleiter Huschke von Hanstein wollte die Formel V in Europa populär machen. Er hatte einige Fahrzeuge aus den USA mitgebracht. Gab es bei diesem Rennen noch spöttische Kommentare für die Rennwagen, u.a. Badewanne, entwickelten sich aus diesen Fahrzeugen innerhalb von 3 Jahren formschöne und reinrassige Monopostos.

Es waren zwei Läufe über die Start- und Zielschleife zu absolvieren.

Die Rallye "Kohle + Stahl 1972" startete am 25. November 1972 um 9:00 Uhr auf dem Nürburgring und endete am anderen Tag in Saarbrücken. Insgesamt musste eine Gesamtdistanz von 665 Kilometer zurückgelegt werden. Die Rallye startete auf der Südschleife. Es mussten 10 Runden Südschleife gefahren werden, danach folgte eine Bergprüfung von Müllenbach hoch zu Start- und Ziel. Anschließend wurden zwei Sprintprüfungen auf der Nordschleife gefahren, die insgesamt 13,6 Kilometer betrugen. Auf dem Start- und Zielplatz gab es dann noch einen Rennslalom über 800 Meter. Ursprünglich sollte die Rallye am 17. - 18. Juni 1972 ausgetragen werden.