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Zitat Jackie Stewart:
„In sieben Minuten um den Nürburgring, da erlebt jeder Rennfahrer Abenteuer,
Spannung, Horror, Naturgefahren und Verbundenheit mit seiner Maschine. Mehr als
andere in ihrem ganzen Leben. ...An einer Stelle hebt man tatsächlich vom Boden
ab -und dabei fährt man gleichzeitig in eine Kurve! In der Luft fährt man diese
Kurve aus! Die wüsteste Kurve, vielleicht das schauerlichste Schreckgespenst für
jeden Rennfahrer, ist jedoch das so- genannte Karussell. Man nähert sich ihm,
indem man mit ungefähr 230 Stundenkilometern einen steilen Anstieg hochjagt. Da
man hügelauf fährt und tief in seinem Rennwagen liegt, kann man die Kurve nicht
einmal sehen. ...Es ist schwer abzuschätzen, wann man bremsen muss, weil man
während des Aufstiegs an einer Hecke entlang fährt und sich keine
Orientierungsmarken merken kann außer einigen Fichten, die weit entfernt auf der
anderen Seite des Karussells stehen. Man muss den Wagen auf eine dieser Fichten
zusteuern. Dan Gurney sagte mir, welche Fichte man anvisieren müsse. Wenn man
dann das Loch im Boden erblickt, steckt man auch schon drin, und der Wagen wird
durch die eigene Schwerkraft aus der Kurve getragen. Von der Aufhängung ist
nichts mehr zu spüren. Der Wagen rammt gegen die Stoßdämpfer, die ganze Maschine
stößt und rüttelt, die Erschütterungen verzerren die Sicht, und da steckt man
nun in der Mitte dieses Loches. Aber wenn man die Kurve zu früh verlässt, kann
es einen noch über die Hecke schleudern, ohne dass man etwas tun kann. Es ist
schon ein irres Erlebnis, wenn man das mal mitmacht.“
Conti-Brücke zwischen Karussell und Hoher Acht als Zuschauerübergang.
Zitat Jochen Mass:
"Das Karussell ist ein unangenehmes Relikt, an dem man mit einer gewissen
Nostalgie zu hängen scheint."
Auf der Rücksitzbank durchs Karussell mit Blick auf die Fotografen-Fichte.
Ein Marcos Mini beim 1000-Kilometer-Rennen 1967 im Karussell.
Der einzige BMW 1600 Alpina beim 6-Stunden-Rennen 1967. Der Tourenwagen musste
später an etwa gleicher Stelle die Segel streichen.
Eifelrennen 1969
Diese Aufnahme entstand beim Großen Preis von Deutschland wahrscheinlich aus
der Fichte, die Jackie Stewart als Orientierungspunkt für das Einbiegen in das
Karussell benutzte.
