Beim ersten Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft, der 61. ADAC Westfalenfahrt, wurde ein Zuschauer durch den Nissan GT-R Nismo GT3 vom Team Nissan GT Academy RJN tödlich verletzt. Im Streckenabschnitt Flugplatz bekam der Nissan, gefahren von Jann Mardenborough, in der siebsten Runde Unterluft, stellte sich senkrecht und prallte in einen Reifenstapel. Daraufhin wurde der Nissan GT3 über den FIA-Sicherheitszaun in den Zuschauerbereich katapuliert und blieb auf dem Dach liegen. Ein 49jähriger Niederländer erlitt tödliche Verletzungen und verstarb im Medical-Center der Rennstrecke. Zwei weitere Zuschauer und Jann Mardenborough wurden in ein Krankenhaus gebracht und am folgenden Tag wieder entlassen.

Das Rennen wurde sofort nach dem Unfall um 13.08 Uhr mit roter Flagge abgebrochen und nicht wieder gestartet. Eine Siegerehrung fand nicht statt. Bei Abbruch des Rennens führte der Zakspeed-Mercedes SLS AMG GT3 von Luca Ludwig, Sebastian Asch und Tom Coronel.

Am Sonntag, den 29. März 2015, schloss der DMSB (Deutscher Motor Sport Bund) die Rennwagen der Klassen SP7, SP8, SP8T, SP9, SP10, SP-Pro und SP-X bis auf weiteres von Rennen auf der Nordschleife aus.

Ein für den 30. und 31. März geplanter Test mit GT3-Autos wurde abgesagt. Die Staatsanwaltschaft Koblenz hatte den Nissan GT3 beschlagnahmt.

Beim zweiten Lauf "Kampf der Zwerge" am Sonntag auf dem Grand-Prix-Kurs unter anderem mit Rennwagen à la NSU TT, Simca Rallye und Abarth 1000 TC erlitt ein niederländischer Fahrer vermutlich einen Herzinfakt. Ungebremst fuhr er mit seinem Mini in die Mauer am Ende der Start- und Ziel-Geraden. Das Rennen wurde abgebrochen und nicht gewertet. Nach dem Bekanntwerden des tödlichen Unfalls wurde dann die gesamte Veranstaltung beendet. Die Läufe der CanAm, Croup C und Sportscars, GLP Track Masters 4 und der BMW M 3 Club Great Britain fanden nicht mehr statt.

Zur Beweissicherung mussten akkreditierte Fotografen ihre Speicherkarten abgegeben, die dann der Staatsanwaltschaft übergeben wurden.